汽車信息化技術的發(fā)展現(xiàn)狀及未來的思考
3、對我國汽車信息化技術發(fā)展的思考
汽車信息化是全新的概念,就是在汽車發(fā)達國家也是處于發(fā)展起步階段,關于怎樣發(fā)展我國的汽車信息化技術,也沒有一個統(tǒng)一的標準和樣式。但是,下面幾點應該加以考慮。
3.1政府的政策介入
發(fā)展汽車信息化技術,需要政府政策、資金、技術方面的支持與幫助。如:國家可以設立”國債貼息“和專項基金,給一些需要進行信息化卻為資金苦惱的中小汽車企業(yè)提供資金支持,成立專門指導信息化的全國汽車信息化領導小組,專門負責按行業(yè)和重點企業(yè)推進信息化的發(fā)展。國外的經(jīng)驗表明,政府在汽車信息化進程中都起了明顯甚至決定性的作用。如韓國政府在韓國現(xiàn)代汽車公司信息化過程中發(fā)揮了重要作用。韓國的汽車工業(yè)協(xié)會把所有的汽車企業(yè)連接起來統(tǒng)一管理,全面貫徹” 國家宏觀指導、企業(yè)自己制定“的政策,大大提高了韓國汽車信息化的程度。在實現(xiàn)我國汽車行業(yè)信息化的過程中,政府必須采取強有力的政策介入,提供資金、政策和技術上的支持,加速國內(nèi)汽車行業(yè)的信息化進程。
3.2制定汽車信息化的標準與規(guī)范
當前我國汽車生產(chǎn)企業(yè)在推進汽車信息化及電子商務方面非常盲目,為了適應我國汽車工業(yè)的信息化發(fā)展,必須盡快著手規(guī)劃、研究制定汽車行業(yè)信息化及電子商務涉及的各種技術規(guī)范、標準、測試和監(jiān)測方法和相關的汽車行業(yè)信息化政策,保證信息及電子商務系統(tǒng)的可靠安全運行,真正地為整個汽車行業(yè)服務。
3.3加強公共共性信息資源的建設
當前,汽車的發(fā)展日新月異,汽車行業(yè)新技術、新工藝、新產(chǎn)品層出不窮,使人眼花繚亂。對于單個汽車生產(chǎn)企業(yè)來講,由于自身的各種條件的局限,如果都去跟蹤和研究這些高新技術,不管是從人力、物力、財力,還是從全面性和準確性等方面都是不可能達到的。因此,作為政府和國家相關行業(yè)、協(xié)會或者汽車聯(lián)盟等必須共同促進汽車信息化共性信息資源的收集與處理,并通過高效、快捷的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)及時為整個汽車行業(yè)服務,通過提供信息平臺,加速我國汽車行業(yè)信息化建設水平。
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發(fā)布時間:
2015-02-03
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